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制冷系統(tǒng)的性能測試涉及到很多方面,其中壓力和溫度是2大繞不過去的點(diǎn)。唐縣華風(fēng)冷庫安裝公司小編下面就溫度對制冷系統(tǒng)的影響做簡單介紹。
一、制冷系統(tǒng)溫度的檢測
1) 蒸發(fā)溫度:
是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機(jī)組的te。為5~7度作為空調(diào)機(jī)組的zui佳蒸發(fā)溫度,就是說空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)te為5~7度之間,當(dāng)檢修后的空調(diào)機(jī)組在調(diào)試時(shí),若te達(dá)不到5~7 度之間,應(yīng)對膨脹閥進(jìn)行高速,檢測壓縮機(jī)的吸氣壓力。其目的是了解機(jī)組運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)溫度,而te又無法直接檢測,只有通過檢測對應(yīng)的蒸發(fā)壓力而獲得其蒸發(fā)溫度(通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表)。
2) 冷凝溫度:
是制冷劑的過熱蒸氣在冷凝器內(nèi)放熱后凝結(jié)為液體時(shí)的溫度。冷凝溫度也不能直接檢測,只有通過檢測其對應(yīng)的冷凝壓力,再通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表而獲得。冷凝溫度高,其冷凝壓力相對升高,它們互相對應(yīng)。冷凝溫度超高,機(jī)組負(fù)荷重,電動(dòng)機(jī)超載,于運(yùn)行不利,其制冷量相應(yīng)下降,耗功率上升,應(yīng)盡量避免。
3) 排氣溫度 :
是指壓縮機(jī)排氣口的溫度(包括排氣口接管的溫度),檢測排氣溫度必須有測溫裝置,一般小型機(jī)不設(shè)立,臨時(shí)測量可用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)檢測,但誤差較大。排氣溫度受吸氣溫度和冷凝溫度的影響,吸氣溫度或冷凝溫度升高,排氣溫度也相應(yīng)上升,因此要控制吸氣溫度和冷凝溫度,才能穩(wěn)定排氣溫度。
4) 吸氣溫度:
是指壓縮機(jī)吸氣連接管的氣體溫度,檢測吸氣溫度需有測溫裝置,一般小型機(jī)組不設(shè)立測溫裝置,檢修調(diào)試時(shí)一般以手觸摸估測,空調(diào)機(jī)組的吸氣溫度一般要求控制ts=15度左右為好。超過此值對制冷效果有一定影響。
二、吸氣溫度與排氣溫度的關(guān)系
實(shí)際上系統(tǒng)的排氣溫度與吸氣溫度關(guān)系很密切。吸氣溫度升高,排氣溫度也相對升高,反之則低。搞清他們的關(guān)系,就能很好的掌握和控制它們,使制冷系統(tǒng)運(yùn)行得更好。
溫馨提醒:
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