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注意：所充注的冷凍潤(rùn)滑油和制冷劑必須符合壓縮機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求。1、往復(fù)式壓縮機(jī)的加油方法用壓縮機(jī)自身抽真空吸入加油。對(duì)于小型全封閉式壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣口沒(méi)有安裝進(jìn)、排氣截止閥的，事先在壓縮機(jī)的工藝管上焊接一條帶氣門(mén)悶的管接頭，再...

保定冷庫(kù)制冷系統(tǒng)排空方法——復(fù)式排空氣法。抽真空的目的主要是減少系統(tǒng)內(nèi)空氣與水蒸汽含量。若是沒(méi)有真空泵，可采用復(fù)式排空氣法，即多次向系統(tǒng)充人與排放制冷劑。每次充人制冷劑使表壓達(dá)到0．2MPa，停充并等候5min，然后再排放制...

如果冷庫(kù)的冷凝壓力變化不大或有所降低，而蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí)，則是蒸發(fā)器傳熱不良造成制冷量不足，其原因可能有二，一是供液量不足，二是蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)減少。開(kāi)大膨脹閥后，蒸發(fā)壓力有所升高，但是，制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)濕壓縮甚至沖缸現(xiàn)象，這表...

制冷系統(tǒng)中如果發(fā)生堵塞故障該怎樣解決，是很多用戶關(guān)心的問(wèn)題，制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是節(jié)流閥產(chǎn)生油堵、冰堵或臟堵，或干燥過(guò)濾器臟堵。下面詳細(xì)給您介紹一下關(guān)于系統(tǒng)發(fā)生油堵故障的原因與解決方案，希望本文能給你帶來(lái)一點(diǎn)幫助。油堵的主要...

制冷壓縮機(jī)線圈燒機(jī)可以分為機(jī)械故障氣故障。電氣故障導(dǎo)致壓縮機(jī)線圈燒毀的常見(jiàn)原因有：負(fù)載、電源、電機(jī)絕緣、缺相........下面簡(jiǎn)單介紹幾種制冷壓縮機(jī)線圈燒毀原因。1、缺相原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）...

制冷機(jī)組制冷劑充注30HXC165A機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)制冷劑充注方法有三種，這三種方法適用于不同的階段。在大型的氟利昂制冷機(jī)組中，在貯液器（有的是干燥過(guò)濾器）與膨脹閥（有的排出閥）之間的液體管道上設(shè)有專門(mén)的制冷劑充注閥（或充注口）。...